Coluna social ///////////////////////////////////////////
Las reglas de tránsito en los Estados Unidos son bastante lógicas e intuitivas; sin embargo, pueden ser un desafío para el inmigrante recién llegado.
Algunas normas nos son familiares, como el derecho de preferencia en una rotonda, mientras que otras, como las relativas al emblemático "carril central", parecen fruto de una imaginación demasiado fértil.
¡¿Cómo explicar un carril central (center lane) que, al dividir una calle por la mitad, puede ser utilizado, al mismo tiempo, por automóviles en sentido correcto e incorrecto?! Bueno, lo que parece ser una receta para el desastre es un lugar común en el tráfico estadounidense cotidiano.
Del mismo modo, no podíamos dejar de mencionar y asombrarnos con la norma que permite al conductor girar a la derecha en un semáforo en rojo. De acuerdo con las normas de tráfico de EE. UU., siempre se permite girar a la derecha en un semáforo en rojo, siempre que las señales no lo prohíban. (*1)
Bueno, una vez que hayas tragado, digerido estas y otras normas de tránsito y aprobado el examen teórico, ¡es hora de prepararte para el examen práctico, y este post es para ti!
Muchos de los aspirantes a licencia de conducir suspenden el examen práctico por vicios que, como la grasa abdominal, han sido incorporados, cultivados y encarnados a lo largo de muchos años. Así que regresa al gimnasio y recuerda: (1) dos manos en el volante en todo momento y (2) los cinturones de seguridad deben estar abrochados antes de arrancar el vehículo.
Otro consejo importante, (3) siempre presta atención a las señales que regulan la velocidad, especialmente al converger en una nueva calle. Este consejo es especialmente importante considerando que, en los EUA, además de la preocupación por el límite máximo de velocidad en la carretera, existe la preocupación por los accidentes provocados por vehículos que viajan demasiado lento. Esto significa que siempre debes mantenerte lo más cerca posible del límite de velocidad de la carretera... por debajo del límite, solo debido al tráfico, y nunca por encima.
Ahora… no podríamos dejar de mencionar uno de los campeones en penalizar a las almas desafortunadas: la señal de STOP. Así que, bueno, pensando en nuestro lugar en el cielo, te advertimos: (4) al detenerte en una señal de STOP, debes detener el vehículo por completo. Puedes estar seguro de que, cuando te detengas en una señal de ALTO, el examinador estará atento al velocímetro, y cero es el número que quiere ver. Después de detenerte por completo, cuenta 03 segundos, ya sea al estilo estadounidense (contando los Mississippis) o al estilo hispanohablante (contando los elefantes) y sigue cuando sea seguro.
Al igual que con la señal de STOP, si tienes que girar a la derecha en el semáforo en rojo, recuerda que la parada también debe ser completa.
Ahora, tan seguro como la muerte y los impuestos (*2), el examinador te pedirá que cambies de carril y, cuando lo hagas, él estará pendiente de 03 cosas, lo cual nos lleva a los siguientes consejos: (5) respeta la distancia mínima de 100 pies (ft), después de activar la luz direccional y antes de poder cambiarte de carril; (*3) (6) asegúrate de chequear tu punto ciego antes de cambiarte de carril (se chequea un punto ciego volteando la cabeza por encima del hombro) y (7) mantén la misma velocidad al cambiarte de carril.
Finalmente, en caso de que seas del tipo desafortunado y te preguntes constantemente por qué siempre te sucede todo, nunca pases por debajo de escaleras, no rompas espejos y (8) nunca dejes de detener el vehículo por completo para ambulancias y otros vehículos de emergencia, incluso si están pasando al otro lado de la vía, en sentido contrario. El manual de tráfico establece que "cuando vea o escuche sirenas, el conductor debe ir lo más a la derecha posible y detener el vehículo por completo". Reducir la velocidad no es suficiente, la parada debe ser total. La violación de esta regla resultará en la desaprobación automática de este desafortunado candidato que cruzó un vehículo de emergencia precisamente en el día y hora de su prueba práctica.
Bueno, no todo son malas noticias... al menos para los que van a hacer el examen en Las Vegas... en la ciudad desierta y soleada, no es necesario pasar el examen de aparcar... ¡Ufa!
¿Necesita ayuda para obtener una licencia de conducir en el DMV de Las Vegas? Póngate en contacto con nuestro equipo por correo electrónico vegas@portalvegas.com o envíenos un mensaje por teléfono (702)280-0820 (SMS ou Whatsapp).
Estamos listos para ayudarte con tu preparación para la prueba escrita. Del mismo modo, podemos te asistir con la traduccíon de los documentos necesarios y acompañarte al DMV durante todo el proceso.
(*1) Regla para girar a la derecha en los semáforos en rojo: detente por completo, cede el paso a otros automóviles y peatones y sigue cuando sea seguro.
(*2) perdona por trasladar este proverbio americano a nuestro idioma, pero realmente creo que deberíamos empezar a usarlo también.
(*3) La distancia mínima a recorrer antes de cambiar de carril en una calle es de 100 pies, y en una carretera es de 300 pies. El propósito de recorrer esa distancia mínima después de activar la luz direccional es no agarrar desprevenido a ningún conductor que se encuentre detrás de ti.
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